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圣地亚哥,不该如此小众

2017-12-28 11:46:18

游记首图.png

圣地亚哥,在中文语境中常被叫做圣迭戈,但是由于加州官方给出的中文翻译是圣地亚哥,所以本着入乡随俗的原则,我们在这里就统一把他称作圣地亚哥了。

 圣地亚哥也算是座大城市,单看市内人口的话能排进全美前十。但是由于它地处边境,不在主要的旅游线路上,所以对于大多数中国游客来说,这里还是一个未被彻底发掘的小众目的地。

 小众并不意味着不值得去,就我个人而言,待在圣地亚哥的一个月,这座城市给我带来了太多的惊喜。好玩的地方实在太多,即使天天都出去逛,到最后也还是遗留了很多景点没去成。所以在此诚心向大家安利,到加利福尼亚,千万别错过圣地亚哥。


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市内交通

圣地亚哥的市内公共交通体系比较完善,有三条电车trolley线(其实就是轻轨)和多趟公交线路,基本上的景点都可以通过乘坐公共交通抵达。这一点倒也是颠覆了我原先的认知,本来还以为美国就是一个大农村,除了纽约之外都不知公交为何物呢。


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电车分为蓝绿橙三条线,都由downtown出发,分别通向周边不同方向的郊区。其中绿线向北,前往old town和fashion valley等地,蓝线向南,直抵美墨边境,橙线向东,终点站在el cajon。一般在工作日的白天,电车发车间隔为15分钟一班,高峰期会调整为7分半钟,而到了晚上或者周末则又会延长为半个小时。和其他很多地方一样,trolley车站也不设检票闸,但是工作人员查票非常勤,经常会在车站或车上要求乘客出示车票,如果逃票可是会被没收护照的哦。

电车的车票可以在车站的售票机上购买,单程2.5刀,一天通票one day pass 5刀。但是首次买通票必须先花2刀买一张compass卡,然后才能把通票的5刀充值进去。当然compass卡可以一直用,第一次买了以后接下来再要购买通票只要直接充值就行了,不需要再多出2刀。(在售票机上购买的话就是第一次选择I need a compass card,之后每次都选I have a compass card)另外,通票除了电车外,还可以用于圣地亚哥市内大部分公交线路,上车刷compass卡即可。而单程票则是1个半小时内可免费换乘。

圣地亚哥公交线路不算少,但运营效率普遍不高,发车间隔都在15分钟到半小时左右,而到了周末很多线路更是直接停运。不过聊胜于无,对于我们这种非自驾客来说,有公交车已经就很感动了。

公交车单程一般2.25刀,直接在车上向司机买票。要向大家友情提示的是,车上的冷气开的很足,一定要做好保暖措施。另外,下车要提前拉绳,听到stop requested就说明司机会在下一站停的。

 

圣地亚哥港

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圣地亚哥是一座海滨城市,他的市中心就坐落于海湾边。这里虽然没有沙滩,但是沿着海岸线却有一条绵延的宽阔步道供人骑行跑步等,让大家还是可以与大海来个近距离接触。

步道北侧的起点位于县政府county center附近,这里也被称为harborview,个人认为是downtown周边最好的海岸观景点啦,既能欣赏蔚蓝的大海,又能看到繁华的都市。

圣地亚哥的县政府面积并不大,不过围绕着县政府的却是一个不小的公园,大片的草坪,还有一个专供小朋友玩耍的小游乐场,经常可以看到家长带着孩子来这里。


拉霍亚 La Jolla

拉霍亚是位于圣地亚哥北部的一个社区,也是圣地亚哥最重要的旅游目的地之一。从downtown或者old town乘坐30路公交车均可以到达(可以在Torrey Pines Rd & Prospect St这个站下车)。

在拉霍亚主要是看海,这里的海岸线很长,大致可以被分为两部分。一部分是其精华所在,La Jolla Cove,主要是海边的岩石和几片较小的沙滩,在这里常年能够看到各种海狮;另一部分则是普通的大型沙滩,个人觉得如果时间有限的话可以直接忽略。拉霍亚我去了两次,第一次天气不给力,回来后很不甘心,所以后来趁着天气好又去了一次,照片就混着发吧。La Jolla Cove由众多伸入大海的岩石组成,其中最为著名的就是下面这个。


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划船是拉霍亚非常常见的水上运动,五颜六色的船只点缀在海面上,也是为眼前的景色增色不少。拉霍亚海边的主角并不只有人,在这里栖息的动物也非常多,反映出了此处良好的生态环境。

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巴尔波亚公园

巴尔波亚公园是位于圣地亚哥城中的一个大公园,占地面积达到了7000多亩,是纽约中央公园的1.5倍之多,而它也是继中央公园之后美国城市第二个规划建设的大公园。

我们现在所看到的巴尔波亚公园其实主要形成于它作为1915-16年巴拿马加利福尼亚博览会和1935-36加利福尼亚太平洋国际博览会主会场的时期,正是在这段时间,这里由一片植被稀疏的西部荒漠变成了拥有郁郁葱葱森林的城市公园,而一幢幢装饰繁复的西班牙殖民风格浓郁的高大建筑也在其中竖起。

所以,我们今天漫步在公园中,完全感受不到自己是身处美国,毕竟这里和美国常见的简单朴素的建筑风格太不同了。坐7路车到Park Bl & Village Pl下可以到公园大门口。


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中途岛航空母舰

中途岛航空母舰(USS Midway Museum)现在是一座由军舰改造而来的海军博物馆,从2004年开始它就停泊于圣地亚哥downtown的海边。

这艘航空母舰是美国20世纪服役时间最长的航母,曾经参加过90年代的海湾战争,所以能够参观这样一艘功勋卓著的航母还是挺难得的,它目前是圣地亚哥游客最多的景点之一。

博物馆从10点开到5点,4点以后就禁止入场了。票价成人20刀,学生15。提前在网上买的话似乎便宜两块。这里要特别提醒大家的是,一定要在下午两点之前进入博物馆,不然真的会来不及。尤其是舰桥的部分,由于限流,每天的4点半就不让进人了。我们就是由于当天下午去的晚,最后导致将近一半的地方没去到,就只能以不是军迷无所谓来安慰自己了。

当然,如果当天确实来不及参观舰桥的话,可以找甲板上舰桥参观入口处的工作人员,让她给你在门票上做个标记,那你就还能在第二天凭此票入场参观。但是由于我们第二天还有其他的事,所以就还是没去成。


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老城

Old Town是圣地亚哥城市发展的原点,不仅如此,欧洲殖民者在现在美国西部区域最先建立的定居点也是在这块区域附近。

不过从19世纪六七十年代开始,由于城市的中心逐渐向更靠近海港,运输便利的Downtown转移,Old Town就开始衰落下来。如今,这里成为了一个州立历史公园,主要向大家展示西部地区1820-1870年之间的城市生活情况,吸引了很多游客,据统计,很多年度这里的游览人数都位列加州州立公园里的首位。

Old Town公园门口就是一个大型的换乘中心,Trolley的绿线和多路公交车在这里交汇,所以交通非常地便利,有多种交通方式可以选择。


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当然,除了上面介绍的意外,圣地亚哥还有许多值得一去的景点和地方。计划去加利福尼亚旅行的朋友,千万别错过圣地亚哥哦!!

 

最后再给大家推荐一些路线:



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文章来源:http://bbs.qyer.com/thread-2819141-1.html



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